163 跨界风

廓一天天显现，也多少是有些心潮澎湃的。

不过，他没澎湃多久就接到了乐视掌门人贾跃庭的电话。

乐视的高级副总裁是上周来访，随后就没了动静，今天才有贾跃庭这个老板的亲自致电。

“俞总，真是感谢你无私的把造车经验传授给任嘉盛，我只是听他的转述就觉得受益匪浅。”贾跃庭既客气又热情。

他上来就是一连串的感谢，随即是一连串的称赞，最后是约着下个月也来临港寻求当面的指点。

俞兴接到这位的电话，情绪倒没有特别的波动，就算“以前”给乐视干活，也接触不到东家。

他只有一句坚实又自信的表态：“贾总，你问我，你找我，那你真是找对人了。”

找对人了，当然是找对人了，大家都是从互联网转向新能源，能有什么坏心眼？

当然是期望有更多的人一起来把这个市场蛋糕做大。

然而，俞兴没想到乐视的贾跃庭还没来临港，造车新势力的人先过来碳硅集团拜访了。

继乐视之后，“橙子汽车”的创始人夏珩也类似于任嘉盛一样抵达临港，观摩坐落于申城的新能源项目。

夏珩是科班出身，毕业于清华的汽车工程专业，之前在广汽研究院工作。

这样一个人有涉足新能源的想法是不奇怪的。

俞兴奇怪的是项目的名字，也就在刚见面的时候就直接问了出来：“夏总，你们怎么是要做‘橙子汽车’？是你特别喜欢吃橙子？”

“俞总，手机有苹果，汽车有橙子。”夏珩乐呵呵的答道，“我们集思广益，觉得这样还挺有朝气的，也能彰显我们的目标，不想当将军的兵不是好兵，我们很想当汽车行业的‘苹果’啊。”

俞兴理解了，好吧，市场和品牌都是做出来的，你要是真能销量爆棚，什么都行。

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