134 争执

俞兴是用他自己的车说话，而不是揪着别家对新能源探索的车型说话。

谭永泽的语气颇为严厉，姿态也摆得颇高。

等到申城车展的次日，继续露面的俞兴被记者拿着广汽三菱副总经理的批评问到面前，他就觉得莫名其妙了。

这批评真是忽如其来啊…

自己既不认识这位三菱的谭总，昨天也没说什么三菱的事，怎么一下子就来了这么一出？

俞兴此刻倒是欣慰自己昨天就在媒体面前强调的原则了。

就车论事，不管宝马的ActiveE还是i3，都是拿着具体的车型情况来聊，而奥迪和奔驰虽然一句带过，也能依着评价来聊它们在新能源上的具体车型的。

奥迪的A3etron和奔驰的BClass除了同样严重的续航问题，还有油改电所带来的车内空间的局促，以及，如此情况所折射出的它们的战略布局情况。

至于三菱…

俞兴还是纳闷，你喷我干什么？

我又没批评你。

我只是想杀一杀你。

俞兴脑海中的念头转动极快，短暂的错愕之后就回应记者的提问。

“我说了我是潜在消费者，我来看展绝对是真想买车的，但是，这位三菱的谭总这么批评，还有昨天宝马的那位陆总那样反应，我就觉得…”

“是不是我谈论具体一款车的情况就变成我在攻击这个品牌？”

“是不是我聊一个很现实的问题就变成我在站队？”

俞兴摊了摊手，显得很是无奈。

记者嘿然：“俞总，你是碳硅集团的俞总啊。”

俞兴问道：“那如果现在随便来一位来看展的人，他

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