134 争执

距可能比胡铮南、徐总对激光雷达的了解还大。”

李一帆“呃”了一声，Velodyne其实在业内很有名，07年就在无人车城市挑战赛中一战成名，但…圈外人肯定不知道。

“宝马的i3有个专属的i部门，据说部门BOSS是直接向宝马的董事会汇报。”俞兴说道，“这又是跨国又是跨部门又是跨职级，宝马这种全球翘楚的集团，他们自己人更多还是关注油车的业务，反而是我们这种和供应商接触所获得的信息更多更准确。”

他对于陆奕不清楚i3的情况不奇怪，这位陆总大概率只要做好宝马在国内的常规工作就行，什么新能源的探索，什么战略方向，压根不是他考虑的事情，也就不会关心。

李一帆默默点头，i3今年没有亮相车展，昨天会议上听到的内容是揣测它明年才会亮相，相关消息确实挺前沿。

他想到这里又是一转念，包括博世的iBooster系统也是行业内很前沿的技术，但俞总从昨天到今天的表现都还挺清楚的。

李一帆笑道：“俞总，我觉得陆总肯定也不会知道博世的线控制动，嗯，嗯…”

俞兴听话听音，知道他这话的意思，笑道：“我和陆总不一样。”

李一帆好奇问道：“怎么个不一样？”

俞兴既笑且叹：“我是真砸了大笔钱来造车的。”

李一帆笑出了声，好吧，这个理由真是格外具有说服力了。

一行人继续浏览车展，除了各大厂家对新能源的探索，也同样注意今年最新的燃油车产品，颇有兴致的与品牌方交流，还坐进车里体会不同客户群体定位产品的表现。

俞兴今天是来看车的，并没有多想评价各大厂商在新能源领域的探索，即便评价了BBA也只是多聊了几句宝马，个人主观上也还算坚持了就车论事的原则。

只是，他说自己是潜在消费者，但许多人把他装在心上的身份仍然

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