第105章 老工人

国内汽车总产量也才28万台。

好么,二汽独占将近一半的江山,你说他牛不牛。

牛个屁,钢汽一个月出口的汽车都不止一万台,包括摩托车在内数种车型并驾齐驱,基本上代表了国内此时最先进也是产能最高的汽车厂了。

二汽有样学样都能学出这个模样,李学武一时也不知道该怎么评价了。

好,是真的好,至少主动变革了,但变的不够啊。

“要不咱们先去食堂”

办公室主任见气氛有些僵,主动建议道:“这会儿饭菜也快好了,咱们边吃边说”

“那就边吃边说。”

古力同见李学武没有再继续说下去的意思了,便也同意转移战场。

他是非常希望李学武多说几句的,可也知道身后的干部们受不了。

李学武可能不知道,不仅仅生产线上的工人是老工人,这管理干部也是老干部,他们厂的变革之路很复杂。

李学武其实看出来了,从上桌一起吃饭的干部平均年龄就能看得出来。

要是这种阵容,那日产28台也算得上是个奇迹了。

红星钢铁集团为什么能打因为干部年轻化,如果钢汽同二汽对比,那去钢汽看看,基层普遍都是年轻干部,中层也不乏三十岁以下的干部,厂长都不超过四十五岁。

干部年轻化,红星钢铁集团是认真的,只是二汽含糊了。

李学武不反对沿用老工人,但得对工人负责啊,就这么送上生产线了那这是二汽的不负责任了。

李学武想说什么,但又不知道该不该说,该怎么说。

一顿饭解决不了问题的。

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