第581章 您可真是高

东风EQ140和兵用越野中型卡车EQ240。

京汽援建了位于麦李西沟的陕汽，主要生产重型兵用越野卡车延安SX250。

济汽援建了位于山城大足县的川汽，主要生产红岩牌矿用装卸车和兵用越野卡车。

这里只挑拣比较重要的项目进行说明，其他更多的支援建设这里不一一讲述了。

但在蛮荒时期结束以后，工业部对汽车工业是有过政策性建设的。

从一大四小支援三线就能看得出来，针对兵用市场已经做出了重要调整。

也就是说，兵用和民用在春秋时期就已经做了市场细分。

再回过头来看汽车工业春秋和战国时期的分水岭。

也就是供应链的出现，更加细化民用和兵用市场，对汽车工业提出了更多的可能和可行。

那么问题来了，蛮荒时期的生长和战国时期的群雄争霸有什么区别吗？

有，还是很明显的区别，那就是兵器的使用。

这里讲兵器，其实就是供应链，也是更为先进的生产技术和设备。

蛮荒时期是盲目地和立项，解决的是从无到有的过程。

春秋时代是资源整合和从有到优的过程。

战国时代是你无我有，你有我优，你优我优死你的过程。

从供应链和流水线等生产技术的变革中，其实不难看出，这又是一次工业淘汰的过程。

实际上春秋时期很长的，从六零年以后，到六六年还只是初期，一直到八十年代才结束。

也就是开放了，外面的风吹进来了，逼着春秋时代向战国时代转变。

可那个

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