该项目的负责人李学武还在一直强调红星厂缺少这样的实力。
可谁信呢——
现在维持的旧工厂和旧车间都达到了这种疯狂的水平。
听说钢城新建的电子工厂搞的跟高级宾馆似的。
当然了,这只是厂工人私下里的形容,因为他们也不知道该如何形容,只能说生产环境很好很好。
只看三产工业那边新建厂区就知道了,钢城那边建设的专业厂只会比这边更专业,更优秀。
红星厂要是没有生产飞机的实力,那冰飞算什么?
所以,习惯性的,701团队的人已经把李学武的话认为是一种谦虚。
李学武表现的越是谦虚,他们越觉得看不清红星厂。
这种结果就是,他们在这个项目的合作中越没有信心了。
来的时候看红星厂:跳梁小丑,也敢班门弄斧?
来了之后看红星厂:义父在上,请受孩儿一拜!——
合作协议只要通过了一机部和三机部的审核后,701团队将会被派驻到京城红星厂工作。
双方联营组建项目组,针对飞机生产线的拆改装工作进行服务。
其后也不会解散,而是继续该机型的生产以及后续研发工作。
负责对接的工作人员私下里谈笑时说过,李副主任对飞机很热忱。
不仅仅是直升飞机,不然也不会有奉城飞机制造厂的联系与沟通了。
当然,目前红星厂在飞行器领域只会做直升飞机。
包括后续的轻型直升机和中大型直升机的研究与设计工作。
有着对外贸易的先天优势,红星厂并不
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