d="txt_350">也要完成轧钢厂、炼钢厂、造船厂三方面的沟通合作基础建设。
造船厂工业需要炼钢和轧钢支持,船舶工业生产本身就是一种钢铁艺术。
李学武当初建议收购造船厂,就是为了解决轧钢厂工业生产产能溢出的情况。
造车如此,造船也是如此,车好卖,船也好卖。
尤其是会议上造船厂总工程师说的,营城造船厂有造万吨巨轮的能力时,李学武更是高兴地给他们下达了生产任务:就造百吨船!
废话,造船厂现在都还在建设当中,真把万吨巨轮造出来,说不定猴年马月了。
先可着小的来,先可着赚钱的来,卖一艘万吨巨轮的钱,和卖一百艘百吨渔船的钱一样好花。
中午饭过后,李学武和李怀德分头行动。
李怀德等人继续考察五金、造车和造船的项目。
李学武则是去安排贸易相关的工作,也就是考察钢城码头以及东风船队的情况。
炼钢厂和造船厂都在业务上与东风船务和码头有关系,由李学武出面,是李怀德知允的。
李学武只带了秘书沙器之,乘车到了钢城河运码头。
这里跟上次来的时候还是有些不一样了,上次是黑天,还是来抓人的,从心情上看就不同。
而实际上,东风船务和回收站,以及调查部落户这边以后,钢城码头是发生了很大变化的。
码头被拓宽了,河道上停泊的船只都插着红旗和彩旗,码头建起了大仓库,办公条件也有所改善。
从河堤上过去,李学武在车上就遇到了几次大卡车会车,显然是有货运任务的。
而面对李学武的到来,钢城码头也是做足了准备工作。
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