,白玉传找到料库吕主任,笑着说道:
“没想到你说话真算话,三天时间内您就按时加工好了,俺想明天一早,就和工班人员,把这新车梯来到隧道内实验一下,看看效果咋样。”
第二天一早,王经理也早早来到现场,想看看白玉传搞出来的这个新玩意,到底效果咋样。
到了现场,白玉传就指挥着大家伙把车梯扶了起来,靠在隧道壁上,然后再把工具放到下面工具台上,两名施工人员就爬上车梯,坐在cao作平台上,开始喷涂号码牌,很快,不到五分钟就喷涂好了一处,
就在大家伙在庆贺成功的时候,王经理却发现了一个现场施工问题,那就是在推梯车走的过程中,前轮有掉道现象,并且因现场其他单位在隧道侧壁上敷设的电缆高低不一样,那么在喷涂号码牌的时候,推车上方的轮就有压漆痕迹,针对王经理发现的这些问题,现场立即组织人员讨论,经过半个多小时的研究讨论,决定对其进行修改,初步修改方案是:
“车梯下方大轮改为双沿轮,车梯上方小轮可做成调整移动轮,这样就可以解决车梯掉道和压漆痕迹这两个问题了。”
经过改进的这种新型车梯,继续投入现场使用,随着施工人员熟练程度的提高,每日得施工进度也很喜人,喷涂好吗牌的质量也有了保障,这项新车梯的研发成功,并及时投入施工现场使用,得到了业主和建设单位的好评。
项目部也对白玉传这个科技创新研发团队进行通报嘉奖。
那段日子着实让白玉传得意了好几天呢。