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娜说，“卖家和买家无法沟通才是最主要的障碍，eaby不允许留手机或者MSN是因为他们害怕客户和卖家私下交易，这样他们就没有交易费用可以收，但既然我们不需要收费，何不建立一个类似MSN这样的沟通工具提供给卖家和客户？这样也能减轻我们的客服的负担，很多订单申诉都并不是商品出现问题，而是卖家和买家交流出现问题，要知道，ebay是倾向拍卖模式经营，而我们是定价销售模式，如果有人在ebay那边愿意以更高的价位购买商品，而卖家却早把东西卖给了巡洋舰这边的客户，那么订单就很容易出现问题。”

我思考了一下，“在我的想法中，我不希望巡洋舰变成只卖二手货的二手市场，他们应该是正规的商店，每样商品的储备量起码大于五十，这样才会形成一个完整的交易体系，巡洋舰的卖家也能长久的存在下去，而不是仅仅售卖完一件他们的二手用品就离开巡洋舰。”

顿了顿，我又抬起头，“你说的没错，菲洛米娜，我们不仅需要你所说的交流工具提供给卖家和买家，我们还要制定一个详细前期销售计划，我们要替这些卖家组建一个供货渠道，可以把一些商品小额度的供给这些商家，虽然这样的利润肯定不及我们在大西洋直接上线的利润大，但这样可以方便我们稳定市场价格，做到定价销售。”

菲洛米娜对这个想法非常赞同，而她在一天之后就对这个企划提出了更详细的建议，比方说巡洋舰的供货平台应该更倾向于多元化，它完全不需要像大西洋那样销售的全是名声响亮，质量绝佳，价格昂贵的正品商品，巡洋舰的供货平台可以联系一些成本低，售价低的小厂家，使得巡洋舰变成廉价批发商品的集中地，这样本身也可以避免巡洋舰同大西洋业务重叠，之后一时不慎变成竞争的关系。

尽管巡洋舰的发展有些磕磕绊绊，但在我们不断升级和维护下，巡洋舰这艘军舰还是行驶的稳当当，不过说实话，我对巡洋舰的一开始定位是大西洋的附属产品，本来我以为它如果要盈利的话至少是在三年以后了，没想到在供货平台建立后，立刻就有很多中小企业找上门来推销自己的产品，而这里面做广告就是一笔不菲的收入。更别提数月之后，巡洋舰的卖家尝到了自己做老板的好处，开始从贩卖二手货转向为正规商店，他们在销售排名中争夺你死我活，这又需要支付足够的增值服务费用才能在同类商店里面得到推荐。

大量的商铺入驻带来了大量的客户，大量的客

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