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协助的准备，突然听到自己的请求被机长拒绝，伏城略有惊讶，他摇首道：“听从机长的安排。”

空姐认真地鞠躬：“谢谢您。”

无法进入驾驶舱，他所能做的就是尽可能保护自己，保护身边的人。

ERJ190客机是巴西航空于2002年生产的小型短途客机，哪怕一个发动机熄火也能顺利降落。飞机在一片令人不安的震颤中慢慢接近波士顿洛根国际机场，透过小小的舷窗，大地越来越近。

忽然，客舱里响起两道提示音，接着是机长广播。

“各位乘客晚上好，我是本架航班的机长Stephen·Gee。我们的飞机出了点小问题，但请各位放心，我们正在努力控制飞机。本机将于四分钟后降落洛根国际机场，请系好安全带，做防冲撞姿势。”

话音落下，空姐们坐在安全座椅上，齐齐高声道：

“弯腰，低头，抱紧膝盖！”

客舱内的乘客们惊惶不安地低下头，做防冲撞姿势。

这是决定命运的四分钟，飞机起飞前的三分钟和降落前的八分钟被称为“危险十一分钟”，80%的空难都发生于这一时刻。

伏城低下头，静静地抱住自己的膝盖。

身旁的乘客并不知道这极有可能是他们生命最后的四分钟，但他知道。他闭上眼，想像电影里拍摄的那样看一场人生走马灯。但是眼前浮现的，只有一片无边无垠的白茫茫，还有一个被藏在漫长白色尽头，永远看不清的身影。

倒数三分钟……

倒数两分钟……

倒数一分钟……

5、4、3、2——

1。

“轰——”

飞机重重地砸在地上，客舱里充斥着尖叫声和哭喊声。

它砸在了跑道上，可它没被砸成一摊rou饼。剧烈的震动后，飞机向前滑行。伏城猛地抬起头看向窗外，消防车、警车的闪光在跑道两侧亮起。

跑道尽头站着的机场媒体早已准备就绪，高光灯、长炮话筒、摄像机全部就位。

满头大汗的主持人对着镜头，激动地喷出了口水：“降落了，安全

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