第66节

这种时候，傅寻也懒得和她计较，点了点副驾，示意她上车来等。

天色渐深，沙山开始起风。

已经十月，敦煌不大可能再有大规模的沙尘暴。但碍于七月荀海超那次沙暴突袭的经历，曲一弦谨慎地对比了各平台公开的天气预报，确定风力在正常范围内才松了口气。

车队来得极快，从集结到开拔只用了半小时。

照例是曲一弦打头阵，领队出发。

她没舍得让大g进沙漠吃沙子，把车留在景区的停车场，开了巡洋舰进沙山。

鸣沙山比起沙粱仅表面一捧细沙的沙丘更考验车技。

沙漠的沙子细软，像柔软的海绵一样，将所有附着在上的东西都纳入它的怀中，勾缠着。沙山更深一些的地方，一脚踩下去，整条小腿有一半能陷进去，给人一种随时会被沙子吞没的危机感。

车队上沙山之前，统一放气，降低胎压，以防陷车。

十一辆越野车做先锋队，第一批进入沙漠。

为节约救援的黄金时间，车队被分为五队，每队保证两车一组，每组一位鸣沙山景区的工作人员当向导，除此之外每辆车配备手台和一应物资，随时保持联络。

曲一弦单独一队探路。

她规划的搜救路线离其他五个车队不至太远，又保有自己的方向。

不需顾及团队。

若有险情或发现，又能及时通知附近车辆支援。

其余车队则笔直循着既定的方向沿直线呈拉网式包围，为了安全起见，车队之间定时联络，汇报坐标。

鸣沙山作为自然景区，开放给游客的沙山自然没有安全问题。

但一旦深入，便会发现鸣沙山的沙山山势险峻陡峭，无论是车辆还是人，想要登顶，都有些困难。

改装后的巡洋舰，对地面的附着能力大幅度提高。

大地形的轮胎碾上沙面时，有方向无法掌控的飘忽感。无论是加速还是冲顶，对车速的控制以及对把握方向盘的能力都有极大的要求。

曲一弦滚刀锋玩得多了，对这种路面的熟悉程度比一般人要高得多。

她拧开巡洋

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