民国之我有时空门
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第四百三十六章中国人的喜事---

入封锁线后,令钱学森大吃一惊,机场上摆满了各种各样的飞机,有六百架之多。

钱学森不是没有见过这么多飞机,毕竟新中国生产的各款战机总数差不多有上万架,关键眼前这六百架飞机种类太多了,也太漂亮了,根本就不是原来红鹰战机和新歼六战斗机能比的。

钱学森并不知道这里还有少量后世美军退役不久的f14、f15战斗机(早期型号)和a-10攻击机,当然还有近百架的大家伙……b52轰炸机。

徐远山对着已经看花眼的钱学森说道:“这些飞机都归你们,用于将来研究,但目前只能封存起来,先集中所有力量专门修复大型的b52轰炸机,把状态较差的轰炸机当作配件来使用,挑选最好的争取三个月内修复好八架,其中给夏威夷增加三架,布置到澳洲五架。”

钱学森答应了下来:“应该没有问题,这半年时间我们的项目组已经对这一款轰炸机很熟悉了。”

徐远山提醒说道:“上次我弄回来的四架b52轰炸机,是升级过而且正在使用,而面前的这些轰炸机没有升级,稍微有些差别,只要达到远距离作战和飞行安全要求,也可以不用升级,修复过程中,如果飞机上精密仪器不够,可以动用储存的芯片和计算机,后面我再补充。请你们记住,这些飞机已经是服役多年后退役的飞机,所以没有必要把大多数飞机修复,有一半能修复,一半作为配件来使用就行。”

钱学森嘿嘿一笑:“上次留下的那架轰炸机就没舍得拆,果然是对了,如果前线需要直接可以调过去。既然徐司令员都说面前的近百架一半当配件,我就让项目组过几天挑选最不好的五架先拆了,这样研究起来更加深入,说不定给我们十年时间自己都能够生产这样大型轰炸机。”

私下时候,钱学森也把徐远山称为“徐先生”,公开场合还是称“徐司令员”。

徐远山实事求是说道:“十年生产出机体我不怀疑,不过发动机的研发时间估计不够。”

徐远山可是知道,后世中国研究飞机发动机用五十年时间都没有解决,大飞机的发动机至今还是依赖进口。

不过,眼前的这些新中国科学家们,都是新中国的脊梁,有着聪明才智和忘我工作精神,现在又有如此好的研究条件,在现有的科学技术研究条件和基础上,说不定他们用二十年时间就有所突破。

因为b52轰炸机的发动机成熟技术,不过就是美国六十年代的航空技术,那么中国再用二十年时间,真有可能包括材料研究等方面都能够赶上来。

对钱学森来说,

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