id="txt_251">刚刚说了培训飞行员也就算了,现在竟然连空乘都要帮忙培训,是不是脸皮太厚了?
空乘的选招倒是不难,红星厂有自己的高中生人才培养库,选几个合适的训练半年就成了。
飞行员倒是很麻烦,不过那是对别人,在李学武这里再简单不过了。
跟厂里协调好,给大舅子打了个电话,有转业或者“特殊情况”的飞行员,完全可以来红星厂。
多了也不要,十个就够了。
这年月部队养飞行员可能很费钱,毕竟是开战斗机的,但在红星厂可不用这么麻烦。
福利待遇给上,工资没那么高,飞公务机和直升飞机又能有多高的技术要求和难度。
李学武就是不想学,真要是想学,直升飞机真的很好开,至少比汽车好学、好驾驶。
送走了圣塔雅集团一行人,又安排送了中潤和五丰行的人。
大佬们并没有来,中潤和五丰行的情况特殊,姬卫东的母亲早就回港城去了。
合同基本上早就谈完了,都在等圣塔雅集团。
今天的主角也是圣塔雅集团,这边一落锤,其他的合同直接摆在了台面上,一并签署了。
等签约的事忙完,李学武同老李坐了坐,两人畅想起了集团化发展后的第一个大项目。
没错,这就是第一个大项目。
这还是以管理、资产和人力为主要投资手段呢,可红星厂还投资了一千五百多万。
光是以管理等资源作为投资对象,是无法完成占股优势的,更无从保证运营的主动。
所以还得拿出一部分资金来做配比,使得红星厂在各个项目上都拿到了超过20的股份。
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