第47部分

有五十多人遇难。根据我们掌握的情况，沉船内还有好几个船员被困在海底，由于海浪太大，水也太深，我们的救援人员没办法，听上级指示，我们到这里来求援了。”

“这事情很着急啊，我们现在就走？”李大海知道，在船翻沉的时候，由于船舱内的空气没有排出，会形成一个救命的气泡，在里边的船员会因此获得短暂的生存时间。这就像一个碗倒扣在水里的情形。以前上学的时候，李大海学过一篇文章，里边就是讲述的这种事情。他知道如果不尽快去海底救人，里边的船员只能活活窒息而死。

没有多余的说话，在得到允许后，几个人迅速上了直升飞机，以最快的速度朝出事地点赶过去。现在时间就是生命，被困的人已经在海底坚持了四个多小时，如果再没有人去救的话，几条人命就会消失了。这时候海面的风还很大，开飞机航行很危险，飞机驾驶员几乎是拿命在拼了。

一个多小时后他们终于赶到了，带着证明文件，李大海直接从飞机上蹦到海水里，来到了救援船上。和救援船的人通过气后，他带着氧气罐下了水。目前首要的任务是保证海底下的人的呼吸，其次再是救他们出水。由于在海底庞大的压力下生存那么久，那些船员的体内不可避免的吸进大量有毒气体，加上压力变化，如果贸然把他们弄出水，他们很可能承受不住压力而死。

下到海底，李大海看见了那条百米长的货船，它倒扣在海底，船边堆满了铁矿石。李大海急切之间，找不到入口，只能先在船体上敲敲打打，以期待船内的人有回应。终于，在敲到船尾的时候，里边传来了沉闷的回应声。

“还没死！”很高兴的想道：“总算没白来。”他到船舷边观察了一下，船员们应该在轮机舱内。他掏出了防水的船体结构图，很轻易了找到了地点。但是入口被大堆铁矿石给堵住了，要清理很麻烦。

“该死！要怎么进去呢？”李大海没有办法，无奈只下，只能用异能在船舷上破洞了。找了个安全的点，他开始使劲冰冻眼前的那块船舷钢板。零下两百度的低温，使的钢板像玻璃一样脆弱。他拿起手里的大锤子，狠狠敲了几下，钢板轰然破碎。很显然这里是个密封舱，被打破后海水疯狂灌了进去。

李大海钻进船舱，对着结构图开始前进。这对他来说很简单了，穿过几道舱门口，他来到了轮机舱里。从水面钻了出来，李大海身上沾满了机油，粘乎乎的让他十分难受。

“有人没？”李大海打开探照灯，照了一圈，水面尽是黑黑的机油。在对面的梯子上，趴着几个乌漆抹黑的人形物体

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