拥抱变化，创造变化

坚固耐用、耐得住颠簸的汽车。他结合这些需求，生产出了cao作简单、结实耐用、价格低廉的t型车，迎合了大多数人的需要，很快，福特汽车占据了世界汽车市场68%的份额。

在这个过程中，老福特还在不断创新，当时其他汽车制造厂家都要求工人每天工作10个小时，每天3美元，他却提出“8小时工作制”“每天5美元”。表面上看，这对他的原始积累很不利，但另一方面这使福特公司吸收了很多熟练工人，提高了工作效率。

另外，他还发明了“生产流水线”，更创造性地提出了“科学管理”的商业管理理论，当时几乎可以用富可敌国来形容福特家族。但是后来，老福特的创新逐渐教条化。到20世纪20年代的时候，美国社会进入了大众化富裕的时代，但老福特仍拼命地生产t型车。他没有察觉到美国人已经不需要这种车了，人们开始要求车子速度快、造型美观、具有个性化特色。

随着时代变化，消费者希望看到更多品种、更新款式、更加节能的轿车。福特汽车公司的产品不仅颜色单调，而且耗油量大、排量大，完全不符合日益紧张的石油供应和日趋严峻的环境保护形势。

小福特建议老福特推出豪华型轿车，但不为老福特所采纳。而通用汽车和其他几家公司则紧扣市场需求，制定了正确的战略规划，生产出节能省耗、小型轻便的汽车，在20世纪70年代的石油危机中，跃然居上，而福特汽车公司则濒临破产。

此时，老福特才意识到自己的错误，于是转而根据小福特的意见推出豪华型轿车，但是先机已经失去，直到今天，福特汽车也没有夺回昔日龙头老大的宝座。在这种情况下，老福特用血的教训总结出：“不创新，就灭亡。”

企业界中有“人无我有，人有我优，人优我特，人特我专”的经营秘诀，其核心思想就是出奇制胜。无论是新产品开发、广告宣传，还是营销手段等都应力求新奇，而不要步人后尘。如果只是一味地效仿别人，而不知创新求变，那么企业最终将会失去市场。

世界上没有一成不变的东西，所有的事物都是在变化的。面对这些变化我们不能畏惧或逃避，而应该积极地迎接这些变化，认识这些变化，并相应地对自身做出调整和改善，只有这样才能成为一个真正的强者。