第139节

度不算低啊。我们这里零下三十度也没影响什么啊。”雪珍真是没办法感同身受，对于黑龙江人而言, 冬天零下二十度以上都是好天气。

“南方的公路不是为冰雪路面设计的，汽车也没有防滑装置, 司机也不会在冰雪路面开车。”这对于黑龙江人简直不是问题, 一年有至少三个月要面对冰雪路面, 城市里面主干道冰雪清运还算及时, 非主干道或者是出了城市的普通国道，省道，县道，乡道……

只要你是必须经常出门的, 一场大雪之后，每天都是冰雪拉力赛。

像是老屯，道路因为冰雪而封闭一个月半个月都不是什么新鲜事。

不过也正因为如此，家家对此都有准备，从房子到物资，全部为了对抗严寒和猫冬准备的。

英子见过南方的一些房子，墙也就是一砖厚很薄，条件好一些的家庭可能有冷气，那些条件差的地方真是什么都没有，取暖只能靠“烤火”。

“我听你姐夫说有人在咱们这边招司机去那边拉货了。”雪珍说道，“不过听说那边很苦啊，没有取暖，休息站都很冷，很多去了的都后悔了，说那边的冷跟咱们这边不一样，还有好多一样困在高速路上过不去。”

“是啊。”英子庆幸自己家没有停电，这种气温下停电不能用取暖设备实在太糟心了，电商那边绝大多数员工都是吃住在公司，不出门就行了，空调跟夏天时一样24小时开着制暖。

只是去仓库那边取货受点儿罪，得多穿衣服。

所有春节有计划要回家的员工，都回不了家了，家在华南、华中的员工，有些家里电话都不通了，只能干着急。

周林海说公司那边的员工现在出勤率100%，全部自主加班，没事有事儿都在公司窝着，家里都太冷了。

他找了好几个朋友才翻腾着七台电暖气，紧着家里有老人小孩儿的发下去了。

公司租的城中村停电了，周林海只能让那些员工暂时在公司住。

除了住之外吃也成了问题，外面的疏菜运不进来，各种东西都贵，员工食堂掉了好几个档次，追加了餐费也只是温饱水平，英子弄了些姜和红枣让大家能有红枣姜水喝。

说起来广州的受灾情况不算重，毕竟偏南一些，下过一场薄雪之后就很快融化了，多数时间下雨加冷。

停电导致的工厂停工，原材料运不出来，做好的东西运不出去，周林海那边麻烦也很大，只能跟客户解释天气原因，不可抗力之类的。

幸亏是临近过年，剩余的订单不多，就算如此，他那边的业务员也都下了工厂

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