第33节

, 包括霖大、霖航、霖理工、霖科大……等霖城各个?大学的航模队，其中霖大、霖航和霖理工三所高校通过?了uadc的海选赛, 会在十月中旬参加决赛；而霖师大和化工学院两所大学的航模队今年刚刚组建，这次过?来主要就是?交流学习的。

这回比赛总共六大项, 限时载运飞行、太阳能载重飞行、创新载重飞行、无人机侦察与打击和微型固定翼限距飞行比赛。（注1）

每个?比赛考察与评判的标准不同，侧重点?也不同。比如?限时载运飞行, 需要选手在6分钟内利用飞行器载运物品，并在规定的区域完成两周飞行, 最?终以载运总重量最?大的队伍获胜；创新载重飞行，飞行器在规定时间内载重并在规定区域内进行空投，最?终以空投得分为准。

规则理解起来并不困难，但背后需要的技术支持却超乎想象。

首先，飞行器的设计者需要自主设计, 在确保飞行器稳定性、机动性的同时, 还要尽量减少能耗，保证飞行器具备更好?的载重、打击等性能；其次, 设计者需要亲自组装，在确保飞行美感与安全的前提下选择最?优材料，尽可能提高飞行器性能，一些无人机的设计还需要设计者亲自编写飞行程序；最?后，飞行器的操控者亦要具备娴熟细腻的操作水平，才能保证飞行器进行高难度飞行。

想要完成比赛，这中间的每一环都需要紧密的配合。如?果哪一环稍有差池，飞行器都无法在比赛中完成常规，更别说取得好?的成绩了。

所谓内行看门?道，外行看热闹。

阮稚作为一个?刚接触不久，甚至从未亲手组装过?任何?航模的小菜鸟，别人凑一起对着比赛用航模高谈论阔，分析材料，分析技术的时候，她只会在飞机空投到红心?的时候高呼一声“nb”。

这几个?比赛项目里?，她最?喜欢的就是?限距飞行比赛。

微型固定翼限距飞行是?指用一架小型轻便的全电动飞行器在2.4米的台面起飞，并完成飞行任务。

由于起飞距离极短，飞行器在设计的时候，设计者会用各种奇思妙想，用改变飞机各部分形态方式争取提供足够的升力?使飞机能尽快起飞。

这意味着，参加比赛的飞行器大部分与常见的飞行器外观不太一样。

再加上这回友谊赛对参赛模型没有严格限制，许多学校的航模队之前又没有足够的测试场地，这次恨不得带了所有的设计模型过?来试飞。

参加比赛的飞行器奇形怪状，五花八门?，好?些登场没几分钟就会摔个?狗

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