从澜沧江的谷底绕过一片山寨,路上有一些塌方和落石,沙石路还算好走,川藏南线公路的这一段几乎都是在澜沧江的峡谷中时隐时现。翻越脚巴山口(海拔3908米),过了荣许兵站,就到了东达山口。在东达山,邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。老浪看了看高度表说:“晓玥,现在咱们是在川藏线上最高的山口--东达山,你看看高度表,海拔都超过5008米啊。咱们这是在山口,地下的雪很厚,你冷吗?”他伸手把羽绒衣紧紧地裹住小木盒:“从这里往前看,公路和江水是多么地纤细啊!我都想融化到蓝天里了!”
抵达左贡后出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。西藏东部唯一的机场就建在开阔的邦达草原,这里是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,翻越横断山最大的天险------怒江山,山口海拔4839米,经著名的九十九道拐下行到怒江边,直接通向八宿。途中路过充满宗教色彩的多拉神山,神山规模不是很大,但按照传统的来讲,有外圈、中圈、内圈,徒步转一圈约需4小时。浪哥决定带着晓玥在这里稍事休整,顺便拜褐一下这个著名的神山。他用晓玥的丝巾把她悬挂在自己的胸前,双手紧紧地托住她。他一边跟着一群游客,把导游的话讲给晓玥听:“晓玥,,你看,这是天葬台!天空中有雄鹰在飞啊!多少人的灵魂在这里得到了升华那!还有那边的石刻,它是为每个人在默默地祈祷哩!这是各种各样莲花生大师的佛像、佛塔、六字真言及藏文祈祷经。多拉神山的神秘可就在这满山遍野的石灰岩上,刻满了这些佛像和六字真言。也不知道是那个时代的古人留下的,这么长的时间了,少不了风吹雨淋,风化的很严重啊,早就没有了人工雕凿的印痕,这里不少人都相信这些佛像和六字真言是上天的鬼斧神工,是自然形成的。所以,你看,这些虔诚的佛教徒就认为这是佛的造化,虔诚备至,都在顶礼膜拜,深信不疑那。”
一路经过狰狞的怒江山和以泥石流;崩石闻名的嘎玛沟,怒江大桥一段为军事要区;有哨兵把守;地形十分险要。不允许拍照。过了大桥就是了怒江的支流——冷曲河谷。冷曲水流湍急,河谷是典型的干热河谷,两岸都是石山,几乎看不到一点绿色,就像是到了戈壁。公路沿路边冷曲河而行;每到雨季这里便是山洪;泥石流肆虐。现在路面已经过多次修整;路况很好。这个时节不在雨季;
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第4页 / 共6页