第190部分

”，就是“木行”，也就是专门经营各色木料买卖的商号。

而崇塘作为江东要冲、京畿重镇，本就是长江南岸、以及运河沿岸城固民安的通衢要道。

要想富，先修路。

这句话不管搁在甚的地方甚的时候，都是不错的。

想要在经济上头有所发展，交通必得先行的。

就算花椒前世，也讲究个互联互通的，更遑论如今这世道。

没有路，再好的物什却走不出去，就只有坐困愁城的份儿。

崇塘地理位置优越，不仅仅自身就是鱼米之乡，物产富饶。而且天生还是南船北马、七省通衢的要隘门户，镇子上头不但有南来北往的驿道过境，四通八达，尤其还是依托长江、运河两大水系的重要贸易节点。

水陆两便，互为倚仗，从军事重镇演变成商埠重镇，能够商旅云集、市场繁荣，本就是天时、地利俱全的事体儿。

又经过上百年的发愤展布，还有先辈们的远见卓识，崇塘商业进出从来利薄实惠，客商自然趋之若鹜，一步一步形成了如今的格局：镇上商铺挨家、门店比肩；埠头上舟楫泊岸、桅帆林立；驿道上骡马飞驰、车队如蚁……

稻米丝茧、竹木薪炭、盐糖油茶、绸缎呢绒、南北杂货……皆能从崇塘北上南下，旁的不说，只说每天仅从崇塘乡间发往崇塘的船只，据说就有七十二只半之多。

而在这诸多从崇塘进出吞吐的五花八门的贸易中，稻米自是当之无愧的第一大宗的。

虽然如今崇塘还处于休养生息的时期，因着一场天灾，已经失去了曾经的鼎盛，还在恢复当中，可就说旧年，船来船往、货进货出的茧吞吐就在三万担左右，棉纱也有五千余件，糖在两万担，油在二十万担，白芹在五千余担……

可漕米的吞吐，却是高达五百万担的。

这厢一对比，就知数量有多惊人了。

米行贸易之大，已经母庸置疑了。

可次之的却并不是数量亦相当可观的丝布，抑或油盐的吞吐，却是木材的进出。

花椒扳着手指头算了一回，据她上回在埠头上所见的那般，满崇塘上千家的正经商铺中，九甲上头一字排开大概能有十来家的木排行。

在崇塘诸多行业中的占比并不算很大，别说根本及不上吞吐还在之后的油盐丝布诸多行业了，依着花椒看，估计连咸鱼铺子的数量都比不上的。

可正因为数量少，却贡献出了排名第二，仅此稻米的吞吐交易额……

而史家的生泰木排行的买卖在满崇塘不说数一数二，却也在前段班。

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