第311部分

。己所不欲，勿施于人。想要多赚钱，那肯定有很多办法。你们的这些想法只会导致世界议会快速瓦解，我想，你们都不想看到这一点吧。”

他又和徐丹说道：“最合理地办法，我觉得你应该和我们其它十位巨头指定的工业之国领主签订一份完全公平的低税贸易协定，总额不超过你各类工业产品总量的20％，这虽然会减少你一定的税收，但应该还算公平吧？”

徐丹点了点头。

猛龙过江暗暗叫苦：老子真是自作孽哦！

在凯撒和其它非精灵巨头的主持下，徐丹很快就和天神阿波罗完成了康斯坦丁堡自由贸易协会的扩张协约，将天神贸易协会兼并进来，几乎涵盖了精灵族90％的领主。而他每日各类工业品总量的20％以5％的出口税价格，配额给其它十位巨头和相关的工业之国，相应的，他也可以得到一定配额的低出口税资源。和其它种族进行贸易的时候，购买方总是要缴纳10％的种族君王税，但系统的新更新中有一条可以豁免——航运贸易。

新的规则下，种族君王税的缴纳规则是跨种族首都的传送贸易，即通过传送门进行种族贸易，本种族通过传送门贸易则加收一定费用的物资传送费。商队贸易则不在此范围内，但商队贸易本身是有运输费的，且如果是通过黑暗议会控制的永恒湖等地带，必须缴纳一定的通行费，无论运送什么物资，每一艘标准三远洋帆船的通行费是100水晶币。领主本身可以搞运输商队，但要自己负责操作。

航运贸易的成本肯定要远低于种族君王税，如果不需要经过黑暗议会，距离也不远的话，等于是同种族的贸易。

由于徐丹拥有康斯坦丁堡和摩根斯坦利两个世界级港口，他对精灵、血族、狼族的远洋贸易都很方便，就是要小心海盗。伴随航运体系的诞生，系统同时允许玩家和兄弟会成为海盗。给他们设定了很多固定的领主不可占领地海盗岛，只要不打劫本族的商船就可以了。运输船上倒是也可以装载舰载弩，以抵御海盗的攻击。

这倒是极大程度刺激了造船业。很多兄弟会，玩家都在购买战舰。

至少就眼下而言，徐丹是要冲击工业强国地积分，而不是赚更多的钱，通过和这些世界级同盟扩大远洋贸易后。他冲击积分的速度可就更快了。

远洋贸易的出现，对原来的种族分界是一个巨大地冲击。但这些世界巨头大体都是资源之国和公民之国，只要不是一个种族，实际的冲突倒不是很大，如果能够从徐丹这里购买到更为优秀地战略物资，当然是一件好事情。只是徐丹赚的钱也太多

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