第216部分

在赛季之初是法拉利一家独大的话，那么在进入月之后，迈凯伦车队凭借几场胜利已经成功地打破了之前法拉利保持的垄断地位。

也许两支车队现在在积分上还有差距，但是让人惊喜的是迈凯伦车队似乎终于找到了让他们的赛车跑的更快的办法，而且他们也在之前的三场比赛中用三个连续的分站赛冠军证明了这一点。

而反观法拉利车队，他们最近似乎恰恰是在自己最擅长的速度上出了问题。他们的两位车手应该说已经足够努力，但连续让杆位和冠军旁落的事实已经证明红色战队急需改进他们的动力系统，否则再像现在这样输下去，他们的领先优势很快就会化为乌有。

相对与车队积分榜的这种悄然的变化，车手积分榜就要显得格外稳定了许多。虽然英国人的骄傲汉密尔顿凭借最近到手的24个积分已经将他与莱科宁的差距大大缩短，但是更加让人印象深刻的无疑还是那位从本赛季开始便从未让第一的位置旁落的中国叶。

如果说前五场比赛是叶枫的一个梦幻般的开局的话，那么在比赛进行到中段，在法拉利车队遭遇赛车性能问题以及中国发生的大地震的一些情感、精力上的影响下，我们可以看到叶枫依旧保持着超乎寻常的稳定。

在最近的几场比赛里叶枫虽然都未能拿到冠军，但是最大的原因其实并不在他身上，相反好几次叶枫都是在很不利的情形下顽强地登上了领奖台或者拿下了积分。很多时候冠军固然重要，但这在逆境中咬牙抢下的积分对于一个志在冠军的车手来说更加弥足珍贵！

现在的叶枫几乎看不到有以前阶段性的低迷状态出现，现在的他似乎可以在任何困难的情况下都可以保证获得一个不错的名次。

毫无疑问，这样的叶枫无疑对任何对手来说都是一个可怕的存在，相对与状态时好时坏的莱科宁和汉密尔顿来说，如果叶枫继续像现在这样稳定的发挥下去，他甚至都不需要在随后的比赛里获得多少冠军！

这样的叶枫无疑让我想起了曾经的迈克尔。舒马赫和他身上的一种独步F1的能力：统治力！毫无疑问，其他对手现在想要大幅度追上叶枫，只能寄希望于他在比赛中发生重大失误，但说实话，这种情况对于现在的叶枫来说很难出现……

现在，叶枫已经赶回中国和他的13亿同胞一起来共同迎到来，几乎已经可以确定的是在家门口作战的东道主代表团一定能够获得一个让全世界都瞠目结舌的好成绩，到时不知道受到同胞激励的叶枫是不是还能将?