第156部分

皇的称号问题，王强也知道幕府确实做不这个主，这个也不着急，等把绍仁送回京都的路上慢慢跟他谈，这只是王强个人的喜好，并非是非解决不可的问题，三人都把这事给放下了。

双方谈好了，明天一早就在江户港交割银两和枪支，王强知道幕府巴不得舰队早日离开日本，着急也是可以理解的。

舰队从江户离开时，带了五十万两白银和三十个十七八岁专门挑选出来且懂汉语的日本学生。

等舰队到了富士湾，卢渭又派了小船去联系前次派上岸联系硝石的人，舰队在富士湾停留了三天，运兵船被挪出二艘，专门装载硝石矿，就连“岳飞”号空余的船仓里也装都装满了。

硝石矿还是花了几万两银子，这点大家都没有异议，毕竟矿藏是日本人开采出来的，如果还想他们以后继续供应，靠抢肯定是不行的。

王强一路上找绍仁谈了很多次，绍仁虽然年幼，但其性格却极其倔强。无论王强软硬兼施，绍仁就是不答应，王强也被弄得实在没办法。

王强虽然对日本这个民族没有一点好感，但日本对中国造成的巨大伤害却是以后发生的事，真要现在就把日本绍仁天皇怎么的了，王强当真做不出来。

考虑了几天，王强终于在大阪把抓的天皇和他的随从几百人都给放了。

舰队到了长崎港时还是耽搁了一个星期的时间，长崎港被日本幕府收回，现在又要重新租借过来，在同随舰队过来的幕府官员交接之后，王强仍是留下了一千人的队伍在长崎。

算算时间，舰队出来已经不少天了，担心南京着急，等把长崎的事情处理完毕，舰队即刻出发回国了。

十多天后，舰队终于回到了江阴的临时港口。

刘宗周老先生终于没能熬过1647年的夏天，在舰队回来的前几天里，老先生还是离去了。

仿佛约好了一般，就在刘老先生故去一个多月后，高宏图也因病辞世了。

除了罗剑和史可法代表临时政府亲自去吊唁了之外，两位南明朝廷的老人故去在南京城里并没有引起很多人的关注。

现在南京城里谈论最多的是临时政府即将修建的第一条铁路。经过宋应星和方以智等人艰苦的努力，蒸汽火车机头已经制造出来，现在就等铁路修通即可试运行了。

由广西明军改编而成的工程兵已经由福建水师从水路直接运送到了南京，经过短暂的培训之后，立即开始了铁路的修建工程。

第二百四十二章　“血腥”的资本

南京城中离大都督府不远有一个幽静的小院，院门

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