第7部分

设计，利用机关人不停地踩动机关，就可以使船获得很高的速度了，这种船当然不能够在大海中航行，但是，在内河运输还是没有问题的，在中国的古代，这种在水面上来去如飞的船实在是水面上的无敌霸主，几乎是所向无敌的。（南宋时，洞庭湖杨么便是制造了这种飞轮船，多次大败宋兵。后岳飞征杨么时，用水草塞死了船的飞轮，让其失去动力，这才大破杨么水军。战后，岳飞将此船及资料尽数付之一炬之后，后世人便不复见这种划时代的战舰了。）

四、机关之力（下）

虽然韩文正的大脑中并没有这种飞轮船的完整设计图，但是，也难不倒他的，对于船，他也不陌生，也曾经见识到无数的船，所以，设计并不困难，最多就是边做边设计，做得不好又再重来。先画出图样，标了尺寸，再几经修改，这就可以动工了，根据念乡河的特点――江宽水深，就算是三千吨级的船也可以航行，所以，他设计制造的被他命名为飞轮一号的货船的排水量为2000吨，其中，船自重一千吨，可以运一千吨的货物，这已算得上是很大的船了。

造船并不是一件轻松的事，尤其是一条两千吨级的大船，幸好韩文正的木匠经验丰富，对于木匠的活并不陌生，再加上自身力大无穷，就算是重几十吨的零件也可以轻松地搬动，这样，制造起来时才没有那么慢。

造船，当然不能用普通的木料，要用就全部用最上等的木料，也幸好这个行星上有数不清树木，有的是上等的木料，不然，韩文正还得头痛更长时间，现在倒没有这个问题，只不过，伐木也用去了他很长的时间。

造船不能再用木钉了，要用铁钉，不难，还有铁，打就是了。各零件之间的粘合度不够，也不难，用石灰作为粘合剂，石灰，没有啊，也不难，挖石灰石去烧就有了。在造船的过程中，韩文正克服了种种的困难，用了足足一年多的时间才制造出飞轮一号。

在这一年时间内，韩文正还制造了不少的木箱，挖煤那边需要大量的木箱来装煤，不过，做木箱这点浅显的工夫，是花不了多少时间的，只要几分钟韩文正就可以做好一个了。

韩文正站在岸边，望见飞轮一号巨大的身躯，还有点不相信自己居然能够制造出一艘这么大的船，尽管是用了一年多的时间来建造，但是，他认为还是值得的，工具还是得一样一样的制造啊，有了这艘船，将来要做什么事也就容易了，玉工其事，必先利其器，古人的教导是非常正确了，他韩文正可是受够了什么都没有的日子了。

岸边的煤早已经堆积如山了，这一年多来

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