第389节

，就不会有太大的损失？”

“不错。”戴维德点了点头说道：“做涨不同于做空，做空风险性很大，做涨的话相对风险性就小了很多，并且不需要缴纳保证金，也不用担心被庄家强行平仓。”

“那就买一点试试。”霍耀文想了想，既然不会出现太大的损失，而且他又有一定的把握两伊会在近期开战，那么就多买一点试试看。

“好的老板，我这就联系下面的人准备做涨国际原油期货！”

戴维德见老板决定好了，立马兴奋的跑出去召集手下，开始为做涨原油期货做准备。

做涨国际原油期货，霍耀文只以私人的身份给了戴维德三千万美元，同时也准许戴维德在形式有变化波动的时候，可以无需通知他，直接平仓或者拿公司的钱再继续买进。

只拿三千万出来，并不是说霍耀文没钱，主要还是因为想求个稳妥，他不是索罗斯，更不是那些专门从事股市的炒股大亨。他不需要靠做涨国际原油期货带来多大的利益，只是恰逢其会，刚好想起这件事情，便琢磨尝试尝试。

只要这次尝试成功的话，那么再过几年等到日美签署广岛协议前，他就可以再抄底试试看了。

……

没过几天，还在戴维德带着人手准备前往美国做涨原油期货的时候，香港却是发生了一件大事。

有小道消息流传包船王把旗下二十艘油轮打包卖给了会德丰，又向汇丰银行借贷了一笔巨款，凑齐了整整二十亿港币，为的就是一举拿下九龙仓剩余的股份。

尽管这个消息不知真假，但怡和洋行的人却是十分的警惕，经过两天内部的商量，他们就对外公布了以每股高于市场价10元的价格全面回收九龙仓股票。

现如今九龙仓每股大约是在80元左右，怡和洋行一下子提高到90，这可不是简单的多出10元的问题了。

如今怡和洋行手上只有百分之二十几的股份，想要达到全面控股，必须要再收百分之二十。

根据九龙仓这么多年来发行的股票来算，百分之二十就是差不多两千万股，一股90元，那就是十八亿！

这么大手笔的收购价，可是自香港开埠以来从未有过，也从未发生过的事情。

一时间，港岛内外皆是哗然。

...

第633章 【我想入股汇丰！】

环球航运。

“岳父，不好了！”

吴光正一路小跑进了董事长办公室，敲开房门见到包船王的第一眼，他就立马急迫的喊道：“岳父，刚刚收到消息，怡和洋行以每股

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