第29节

意油温啊！还有！下山别快啊，刹车兜不住！衰减起来要命的！”

时樾嫌他啰嗦，冷冷回敬：“滚！擦干净屁股山下等我！”

老柴在山下对郝杰说：“老时的apex点找得很细啊。”

郝杰“嘁”了一声，说：“这山弯道那么多，他记得住个鬼啊！还不是凭感觉。”

郄浩叼根烟过来道：“好几个弯apex点都难找，还是左拐，不敢切弯，哥们还是悠着点。”

apex点就是弯道线路上，最接近弯心的那一点。一般山道上飙起车来，激进的车手都会采取最激进的行驶路线，争取最大的速度。过弯也是一样，转弯半径越大，过弯速度越高。在这个线路选择中，apex点就显得异常重要了，对于车辆速度控制的判断，有着极其重要的意义。

第三遍，要正式飙了。几个人都很郑重，注意力集中。时樾在车里头系紧了安全带，紧闭车窗，摘下一只耳朵上的蓝牙耳机，和手机一同关了放车上的小箱子里。

车中是绝对的安静。

郝杰的保时捷最是炫酷，时间一到，轮胎和地面高速摩擦发出刺耳的尖叫，白烟腾起，一个漂亮的弹射起步飙了出去。

另外三辆也不甘示弱，紧随其后。时樾的车不玩响胎，最是安静，然而仪表盘上的速度指针却是在瞬间提速到100公里每小时后，又直冲300公里的时速而去。

四辆车在山道上你追我赶，一圈一圈地闪电般上去，在山下看，但见山道上尘土弥漫，几道车影偶尔一闪而过。

到了一个大弯，郝杰谨慎地放慢了车速——这是个高负载弯道，apex点估计也有三四个，挑战不是一般的大。

然而时樾那辆漆黑又低调的辉腾，突然之间就贴着他的车身超了过去，一阵风一样。

“我草！时樾这是疯了！”

郝杰紧追不舍，却见时樾开始疯狂过弯！每一道弯角都直逼山道最边缘，给郝杰的感觉就是他的车要失控了，要飞出去了！这山道没防护栏，没缓冲带，郝杰哪还顾得上自己啊，他都要被时樾吓尿了！

然而在最惊险的山道边上，时樾的车又总能奇迹又流畅地拉回来，出弯时，强劲的马力带出狂暴的响胎声。郝杰为了听路况，是敞着车开的，被这声音震得耳膜疼。

“草，太狠了……”