第327章 成功收购美国汽车公司（AMC）

这个车间生产的，正是目前AMC集团旗下最畅销的吉普，也就是在原先历史上，第一个与内地合作合资生产的汽车品牌，原本是可以借着这个机会成为内地的主要汽车之一，不过由于后来AMC高层的短视，最终错失了这个机会。

在工业PLC（自动控制技术）没有大规模应用之前，汽车生产线的自动化水平还是并不高的，很多也都是依赖人工，只不过基本上都会有一定的设备辅助，比如不需要人来搬运很重的各类零件，现场都有叉车、小型吊车等等，但比起后世的机械臂，还是差远了。

不过也正是因为如此，汽车生产线的投资就低了很多，让很多小品牌的汽车，有了存活的机会，毕竟，后世那种大规模生产线，其特征就是投资高、产量高，但却能减低生产成本，这类生产线只有大型公司才能玩的起来，这也是为什么自80/90年代之后，欧美的各种小汽车品牌，逐步的被各家巨头并购，根本原因就是技术的发展，导致资本的垄断效应越来越强。

“这里的产能，一天能生产多少台？”走完一圈之后，陈志文问道。

“一天最高产能350台，不过目前市场并不好，我们这边一般一天只有160台产量，已经去掉了夜班。”吉姆休斯说道。

“一年五万台销量？其实也还行。”陈志文点点头说道，半自动化生产线的一个好处就是初期投资不大，因此，对于产能的压力并不是很大。

“吉普车的定位是硬派越野，在美国虽然有很多人喜欢，但始终是个小市场，油耗也大，不过吉普的定位也比较高，利润还是可观的。”吉姆休斯说道。

“吉普车在沙地上行驶怎么样？”陈志文突然问道。

“沙地上？这自然没问题，虽然现在生产的不是军用车，但也只是性能方面差了一点，在沙地上完全是没有问题的。”吉姆休斯说道。

“那我给你们一个建议。”陈志文接着说道：“派人去中东，在那里卖车，中东那边现在可以说很有钱，他们不会在乎价格，而且因为刚刚暴富，很多路还没有来得及修，对于汽车的越野功能需求很高，至于，油钱，更不是问题，那里的油比水还便宜。”

说起越野爱好的国家，除了中东还有谁？这里一大堆富豪都喜欢越野，也喜欢车大，正是潜力非常大的市场，虽说或许没有美国大，但又不需要在中东建厂，多的订单可以就在这里生产。

“其实中东那边的市场我们也考虑过，只是因为资金压力的问题，一直没在那里就行营销，现在那里已经开始被一些其他品牌给占领了，如果再去

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