38、谁赞成谁反对

怎么控制得了。”

“不打表的事儿抓住几个典型狠狠处罚，他们就老实了。修改计价器，从铅封上看不出来吗？”

“仔细看能看出来。可你还得派专人盯着这事儿，无形中不抬高了咱们的运营成本了吗？最后还得均摊到乘客身上。”

“是啊……”

不知不觉，两人交流的时间就超过十分钟了。

但刘耀柱显然挺喜欢跟陈凡交流，到了时间也没有不耐烦的表示。

陈凡又趁机向他打听一下港九的情况。

“我这一套管理模式就是从港九搬来的啊。”

“港九份子钱是多少？”

“一般每天200元左右。”

“那他们应该很悠闲啊。”

“是啊，港九的出租车司机一般每个月工作2000个小时。”

“休息的时候用交份子钱吗？”

“不用，只要交车了，就不用交份子钱。”

“咱们公司好像一直得交份子钱哦，每天150元，不论刮风下雨……”

刘耀柱有些尴尬：“我们是24小时营业，而且司机们都想多赚点。他们要是像港九出租车那样运营，每个月也能赚五六百，可他们想赚一两千啊，就得多干。”

陈凡也能理解刘耀柱，商人的本性就是追求利益最大化，谁都不是来学**的。

关键有关部门得监督到位，违反劳动法被某怪力乱神分子吹成福报，全国各地不学才怪。

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