、小投入大回报。
跟开出租公司比,他们都是毛毛雨。
蓝城市是县级市,不大也不小,城市人口有30万,城市化率不到百分之五十。
随着城市扩容,发展到100万都有可能。
全市人口怎么得有400辆出租车,才能缓解打车难的问题。
而公交公司下属的这个出租车小队眼下只有40辆车。
车子跟人一样不可能每天出满勤,隔三差五就得停下来维护保养。
所以,每天能在路上跑着的出租车少的可怜。
要不市里为何着急呢,都打算把营运执照卖给个人了。
“咱们怎么得有300辆车吧?”陈凡说。
“先弄200辆吧。”孟繁斌说,“以后再慢慢增加。”
眼下车子不便宜,200辆夏利就得2000多万。
而且你还得准备几十辆好点的车吧,像桑塔纳、皇冠之类的。
无论如何,这都是陈凡前所未有的一笔大投入。
陈凡现在所能调集的资金顶多2000万。
好在这是政府支持的大项目,三大行都会鼎力支持。
孟繁斌拉陈凡入伙,当然也不是看中了陈凡的财力,而是看中了他的管理。
“咱们现在最紧要的就是建立一套完善的管理制度。”孟繁斌说。
公交公司倒是有的是地盘,随便划拨一块儿,就
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