二八、分手

没有意思。後来，山丰在办公室跟人聊天，或者在电脑上看书b较多。当时有件意义深远的事，王宏江第一次在办公室用电话线连上了I，不过只是非常简陋的文字页面，由於要占用电话线，只能下班时尝试一下，时间很短，传输速度很慢，有时还不通，但已经开始感受到互联网兴起的威力。那时他们没有一个人有电子邮件。

办公室里也有很多有想法的同事，来自清华的魏之辉和一位nV同事，好像毕业於华南理工大学，开始准备托福和GRE，联系出国留学，中山大学的王毅和李之明也在准备离职，好像王毅後来去了澳大利亚，李之明自己创业，总之，有志气的同事好多都觉得呆在南航这个安乐窝不好。b南航还安乐的地方是，楼下的民航管理局——正式名称是中南管理局。山丰认识了在那里上班的南湘亭，她是北大图书馆系89级学生，山丰离开北大后，无论到哪里都能遇到不少北大人，这个经历从那时就开始了。在北大之外遇到的北大人总是很热情亲切，这个经历也是从那时就开始的。南湘亭是湖南益yAn人，模样、X格都是很典型的湖南人特点，再加上北大人的智慧、聪明。北大89级是北大第一届在部队参加了一年军训的年级，因此，他们用了5年毕业，南湘亭94年毕业就到了民航中南管理局，b山丰早一年到这里，因此她总有一种前辈、东道主的感觉来接待山丰，给山丰介绍各种情况。

南湘亭的姓常引起山丰的好奇，她告诉山丰应该本来是复姓「南g0ng」，但家里人还是她自己觉得复姓在中国b较麻烦，就自我简化成「南」，估计还有一些人家简化成「g0ng」。当时在白云机场，有三家与民航相关的机构，南航、中南局、机场，南湘亭告诉山丰，原本是一个单位、一家人，都属民航局，後来国家仿照国际惯例改革，划分组建了六大航空公司，北京的国际航空、上海的东方航空、广州的南方航空、成都的西南航空、渖yAn的北方航空、西安的西北航空，相应地，机场与航空公司脱离，各地组建机场公司，航空公司飞机的每一次起降都要向机场付费，同时民航总局组建六大下属管理局，分别是北京的华北局、上海的华东局、广州的中南局、成都的西南局、渖yAn的东北局、西安的西北局。南湘亭说，管理局相当於管理者，航空公司和机场相当於g活人。

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