第四章 信徒造父,战车成型

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修士都是尽量减少道途。

所以叶舟天，迟迟没有入道途車宰。

不过有信徒造父存在，每一次叶舟天神界破碎之时，都会被造父抢救出资源，装在他神界的车車之中，不随神界粉碎而消散。

神界崩溃，造父驾车，保存资源，自己独自游荡虚空。

等到下一次神界重建，他自动回归神界，为神界带回诸多资源，不必次次从零开始。

可以说，他为叶舟天神界存在，立下汗马功劳。

叶舟天十七岁时，终于找到解决神界崩溃的办法。

入治安局，换取天地灵物奖励。

想入治安局正式员工，必须入道途为修士，才有资格，不然只能是辅警，没有兑换天地灵物权利。

没有办法，叶舟天一咬牙，入了道途車宰。

其实道途車宰是叶舟天的第三道途，第一主道途为神座，第二道途为地筑。

地筑和車宰一样，铁级道途。

三千天道之一造化天道之下建设法则的初始入道道途。

地筑奥义：“万生为砖，万灵为木，乾坤为顶，天地我筑！”

意义为以宇宙万物为材料，制造属于自己的灵筑，以灵筑为手段，巧夺天工，改造天地，得成大道，长生永恒。

地筑不是银州城拥有的道途，而是叶舟天道途神座的附庸道途。

凡是入道途神座者，必然构建属于自己的神国，无论修士喜欢与否，必然觉醒附庸第二道途地筑。

叶舟天的第三信徒枫岳，就是继承了叶舟天的道途地筑。

这也是道途神座的神妙之一，神主叶舟天可以觉醒自己

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