第106章 愿乘长风破万里浪

也格外务实。

这时候,陆北顾忽然问道。

“你们想想看,好多行当里的手艺人做的东西一个赛一个的精细,手工品都标价很低了还是卖不出去,你们觉得是做的不够好吗还有那些诸如蜀锦、瓷器之类的东西,这些难道其他国家的人就不喜欢吗”

见众人陷入深思,陆北顾继续说道:“我觉得归根结底,是没有路子把这些东西卖出去,更没有路子把手工品卖了之后买粮食回来,但其实路子始终都是在的,那就是走海路,只不过朝廷下不了决心去走。”

陆北顾这么说是有数据依据的,大宋每年财政总收入,按铜钱折算大概是5700万贯到7000万贯,其中海外贸易税收收入不到100万贯,占比也就1不到2的样子,其中大多数是与高丽和日本做的海贸生意。

但实际上大宋的海外贸易税收潜力远不止于此。

根据他穿越前看的南宋相关史料的数据统计,南宋在失去了两河、山东、中原、关中等大片领土后,每年财政总收入依然能高达5000万至6000万贯,而其中海外贸易税收常年能贡献1000万贯左右,海外贸易税收在总税收里的占比能达到15到20左右,成为南宋以一隅之地抵抗蒙古帝国的关键。

那么如今的大宋,跟一百多年后的大宋,在航海技术方面有巨大差距吗显然没有。

“走海路水运确实便捷,但海路能到极西之地吗”

作为生活在长江航道上的四川人,几乎所有人都对水运在速度、成本、运货量上相比于陆运有多么巨大的优势,有着切身感受。

所以,虽然他们没见过大海,但却是能够理解水运对贸易的重要性。

“能。”陆北顾随便找了个由头,“我看古籍说,唐人海路,经过占城、真腊,到狮子国中转,就能抵达南天竺了,而从南天竺再向西,就能到大食。”

苏辙声音里带着几分犹疑:“可海路迢迢,飓风难测......”

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