第474章 1243公里,颠覆性改变阿哲我要十个鸡屁股

八月末的硅谷，晨雾尚未完全消散，阳光已穿透薄云，在帕洛阿尔托的街道上洒下淡金色的光斑。

鹿溪路3500号，特斯拉总部。

马斯克穿着一身笔挺的西装，踩着一双锃亮的皮鞋，将ModelSLR的车钥匙，郑重其事地交到车主手里。

他脸上挂着灿烂的笑容，礼貌地说道：“感谢您对特斯拉的支持！”

说完，与车主合照，并亲自为其拉开车门。

这场交车仪式引来了加州当地多家媒体的关注，TheInformation、MetroSiliconValley、TechCrunch和TheVerge均受邀到场，为ModelSLR宣传造势。

观众席上，通用、福特、菲亚特等北美汽车厂商的代表，正面色冷峻地注视着这一幕。

丰田、本田、奔驰、现代等海外汽车巨头的代表们，神情也颇为复杂。

ModelSLR所拥有的1200公里超长续航，彻底颠覆了电动汽车行业的竞争格局，同时引发了传统燃油车厂商的恐慌。

这个续航里程设计得极为巧妙：既碾压了其他电动车同行，又超越了99.9的油车。

在场众人中，唯独宝马的代表显得从容不迫。

因为早在月初，宝马就与深蓝科技签订了5亿美币的采购大单，待深城二号工厂投产后，宝马i3便会搭载全球先进的4890锂硫电池。

届时，将与特斯拉一道，共同争夺新能源汽车行业的市场份额。

他不动声色地瞥了眼周围的同行，心中暗忖道：一步慢，步步慢。

虽说宝马没能像特斯拉那样成为首批采购商，但比起通用、福特、菲亚特这些滞后的品牌，已然占据了先机。

“咔哒——！”短促的快门声和闪光灯交织在一

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