t_123">搭载160千瓦时的深蓝电池组,续航可达1200公里。
“160千瓦时?那电池不得有一吨重?这玩意能跑得动?”
“深蓝电池的能量密度是松下电池的三倍,160千瓦时的深蓝电池组,重量还不到300公斤,比原来60千瓦时的版本还轻了120公斤。”
“售价15.9万美币?狗日的马斯克,去抢好了!”
北美地区的网友在Facebook和Mimo的评论区,议论纷纷道。
但在2013年敢买ModelS的用户,还会在乎价格吗?
15.9万美币,续航1200公里。
7.7万美币,续航500公里。
北美的土豪压根不带犹豫的,转头就下了订单。
当然,对于价格敏感的用户,马斯克也推出了相应的60千瓦时、80千瓦时版本,与之前的松下电池组相比,只贵了9000美币到12000美币,续航却提升了15,绝对物超所值。
在特斯拉还没进入华国市场前,陈延森便借马斯克之手,狠狠割了灯塔国的韭菜。