第430章 共享汽车的悲剧599元?行业大逃杀即将开启

矩的生意人。

对商人来说，公平的营商环境高于一切。

常威的举动，让燕京当地的互联网企业家心生不满。

结果第二天上午，连一天时间都没到，燕京交通协会又把整改通知收了回去。

同一时间，徽安市监协会也收回了对小黄单车的‘免押金’要求。

整个过程，看似平静如水，暗地里却波浪汹涌。

孟远志、郑盛雨以及常威背后的人接连下场，稍微试探后，便又把手缩了回去。

常威被叫回家，挨了一顿臭骂后，瞬间收敛了许多。

可他仍旧不服气，小动作是没了，但又加快了华东、华中和华南地区的拓展速度。

程维见两家消停了以后，心中顿时松了口气，生怕两家斗法，把滴滴单车送上祭台。

好在风波来得快，去得更快。

平日里，陈延森和森联资本向来不显山露水，看上去人畜无害。

经此一事，国内的同行们才见识到他深厚的关系网。

6月7号11点，一条关于共享汽车的新闻冲上热搜，原因竟是有人在使用途歌共享汽车时发现，后排居然有一坨新鲜的人类粪便。

这名用户强忍着恶心，拍下了照片，随即发到了网上。

由于太过猎奇，迅速被各大新闻网站和自媒体转载。

“不是我干的，我在加班！”

“也不是我，我在点外卖。”

“抱歉，那天我实在憋不住了。”

“楼上的兄弟，你来真的？”

“试想一下，当你拉肚子的时候，

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