219 正在兑现曾经狂言

向北这种堪称顶级实力的方程式车手？

天赋，就真的能逾越多年职业训练的鸿沟吗？

没有谁能告知库比卡答案，陈向北那边已经再次进行着自己的飞驰圈。

此刻赛道上的交通状况愈发紧张起来，十辆赛车全部出站，期望在排位赛结束前的最后时刻，利用最好的地面抓地力条件，跑出靠前的发车位置。

赛道大荧幕圈速排行榜，几乎每隔十几秒就会刷新一次，看台观众的注意力已经没有放在陈向北跟库比卡身上，他们目光死死盯着圈速排名，看看谁能成为澳大利亚大奖赛的杆位！

突然间围场内响起了雷鸣一般的掌声，来自于红牛车队的维特尔，以1分23秒919的圈速，打破了舒马赫尘封六年的赛道成绩，夺得了阿尔伯特公园赛道的最快圈。

如果没有人超越维特尔的话，这将成为他新赛季第二次获得杆位，达成连杆成就！

很快最大的竞争对手阿隆索出现，法拉利赛车这一站的速度平庸，排位赛仅名列第四。

维特尔的队友韦伯名字飞跃上升，直接来到了第二。

法拉利马萨排位赛速度不如揭幕战，最后一个飞驰圈依旧名列第六。

梅奔车王舒马赫，这一站捍卫了自己的荣誉，战胜队友罗斯伯格来到第五，后者名列第七。

现在前十的榜单，还剩下汉密尔顿、特鲁利、库比卡跟陈向北没出成绩。

最先过线的是特鲁利，名列第八，基本上跟练习赛最好成绩持平。

不过在没有使用升级套件，应战对手车队大多有过小升级的情况下，能做到成绩相比较揭幕战有所提升，足以证明特鲁利发挥良好，算是压榨出了赛车的全部性能！

汉密尔顿则是跟陈向北一前一后冲线，当TF110赛车越过起跑线的瞬间，陈向北看到了观众席车迷们纷纷站起身来，朝着赛道方向疯狂的挥手致

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