213 我要做到人定胜车

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仿佛就是为了回应普罗斯特，就在他话音落下的瞬间，黑橙配色的HRT赛车从维修站驶向主赛道。

这时候距离三练结束仅剩下最后几分钟，很多车手都完成自己的测试项目返回维修站，整条赛道处于相对空旷的状态。

“马佐拉，监控数据，这一圈我要推到极限。”

暖胎的过程中，陈向北开口告知了一句。

三场练习赛下来，他都在找寻升级套件的稳定性。

现在，陈向北想要知道升级套件的速度极限在哪里。

稳定性只能决定下限，速度才能决定升级套件的上限，这也是马佐拉来到赛道想要收集的数据之一。

没有上限的升级套件，就没有装配的价值！

只是之前陈向北做不到挑战极限，经过几场练习赛调校下来，他认为自己已经能够掌控这辆赛车。

“收到。”

马佐拉回应了一句，这本就是他工作范围。

只是接下来，他就看到了一项传感数据的异常，那就是陈向北赛车的转速拉到了一万九千转的红线！

要知道车队为了保证丰田引擎的稳定性跟寿命，曾经下调过极限功率输出。

不过在赛车方向盘右边，有着一个黑色按钮，可以开放引擎设置的转速限制。

也就是说按下这个黑色按钮，赛车升档前每个档位的最高转速上限都将提升，亦或者最强大的马力性能。

随之而来的便是引擎承受的压力同比增大。

考虑动力单元储备的问题，以及练习赛过后赛车设置不允许进行调整的因素，陈向北之前都没有按下过这个按钮。

但是

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