说回敬巴林站强势加塞,反正苏蒂尔打算通过这一圈,让中国小子学会什么叫做规矩!
两辆赛车一前一后飞驰,赛道导播镜头此刻就完全锁定在他俩身上,甚至于很多提前回到维修站的车手,都跟车队策略组们一起兴致勃勃的看着大屏幕。
想知道中国新人,面对这种情况怎么破局。
陈向北首先按照常规方式弯道超车,对此苏蒂尔有着充足的防备,他依靠丰富的攻防经验,以及赌中国小子不敢冒险撞车的心理,防守的非常强硬。
接连两个弯道,陈向北的13号赛车,几乎是贴着苏蒂尔赛车后轮,眼睁睁看对方防守变线玩着蛇皮走位。
换作巴林大奖赛超车的弯道抓地力,陈向北丝毫不怂对方弯道走防守线,只要轮胎抓地力足够外道超车都没有问题。
可是现在严重的转向过度,以及中等下压力调校方案,陈向北稳住赛车都非常吃力,更别说去做到什么弯道超车。
甚至于某个时间段,陈向北都能感受到赛车尾部的摆动!
但凡速度再快点,亦或者转向角度大点,陈向北毫不怀疑TF110会原地陀螺。
“赛道上HRT车队13号车手北,非常贴近印度力量15号车手苏蒂尔,两人不断左右变线进行着攻防战。”
“可问题是目前是第一场练习赛,理论上不存在任何竞争关系,难道说受到天气炎热的因素影响,就连车手的火爆脾气都上来了吗?”
雷德不知道其中恩怨,只能用猜测加调侃的方式进行解说。
倒是普罗斯特补充道:“北的进攻欲望很强烈,看来他丝毫不畏惧围场前辈。”
“只不过从画面中能感觉到HRT赛车弯道很挣扎,跟巴林大奖赛的特性截然不同,不知道是调校因素,还是说受到新套件升级影响。”
不得不承认,就算退役多年,普罗斯特的眼光依旧毒
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