来,说是花个两年时间完成任务。
本身从今年开始,国际航班就大幅减少,比起之前,他清闲很多。
找他的是之前的上司,然后航司那边也答应如果他要来这边执行任务,那边给他办个停薪留职手续,等干完再回去位置依然是他的。
能跑国际航班,英文自然不用多说。
“历史性使命?有这种事能轮得到我吗?”钱飞心想。
都一把年纪了。
使命倒是常听,毕竟是开飞机的,安全会议经常开,听到最多的词就是使命,不过他的使命就是开好飞机,保证乘客的生命安全,公司的财产安全。
使命和历史性挂钩,这个确实再也没听过了。
钱飞内心泛起嘀咕。
“好的,先生。
我叫飞钱,曾在空军服役15年,驾驶过歼7、歼8、歼10和歼11等飞机,参与过多次保障任务。退役后,我加入了东航公司,成为一名国际航线的飞行员。我有超过5000小时的飞行经验”
奥尔德林皱起眉头,这个履历显然无法让他感到满意,“我看履历上写,你曾经参与过宇航员的选拔,请你详细讲讲这段经历吧。”
钱飞同样皱起眉头:“抱歉,我不认为来你们这参与模拟器的试飞需要宇航员经历。”
奥尔德林反问道:“谁和你说我们是模拟器试飞?”
钱飞纳闷了,他问道:“你们这不是做登月模拟设备,就和汽车模拟器一样,然后想要招人来帮忙测试吗?”这是和他说的上司的说辞。
他此时也理所当然的说了出来。
模拟设备嘛。
现在的年轻人就好这一口。
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