行沟通。
NASA方面有秘书专门通知林燃,同样苏俄那边也有专人通知科罗廖夫。
为的就是不耽误时间,确保能在第一时间找到人,解决问题。
科罗廖夫把加加林测试的情况说完后,电话里响起镇定的声音:
“抱歉,只有多练,我们在确保冗余性的情况下已经尽可能简化操作了。
如果还要降低操作的难度,那就只有牺牲冗余性。
比如把双重密封机制改成单层密封机制,这样加加林在操作的时候只需要打开一层。
或者不要在燃料舱里填充氮气,双路燃料管线也不要了。
但科罗廖夫,我们清楚,冗余性比操作的简易程度更重要。
我们必须要确保这一点。
到了月球上,什么情况都有可能发生不是吗?
多一点冗余,加加林回来的可能性就大一分。”
片刻沉默后,林燃的声音再度响起:“忘了和你说,我给你们的模型记得去上色。
上色之后操作起来应该要简单一些。”
科罗廖夫疑惑道:“上色?”
林燃回答道:“没错。
最终的实物上,无论是阀门、连接器还是管线,我们都会使用上颜色标识。
红色的是主阀门,绿色的是备用阀门,蓝色的是连接器,类似这样的设计来帮助加加林能够最快速度完成识别。
包括像燃料舱和登月器表面,也会附上简易操作指南,这样他在第一时间即便忘了要怎么做,也能迅速想起。
因为我想着这些可以通过电报传递给你们,你们自己去加就好了,所以NA
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