第1024章 幸福的烦恼

牌影响力。

但是赚钱的能力嘛，还是非常的差，江淮的收入来源主要还是来自于ZF方面的补贴，按照檀锦程了解到的信息，江淮在2021年差不多拿到了20亿左右的补贴。

代工的业务随着闻界自建工厂的投产，也渐渐的做不下去了，在自身还没有爆款车型的情况下，问题还是非常大的。

截止2021年12月31日，江淮股价全年增长超过87，然而其市值不过315.4亿元，作为皖省十四五规划明确支持的新能源整车龙头，不到50亿美刀的市值实在是有些看不下去。

财报上连年的亏损更是让江淮遇到了不小的麻烦，这种大型公司退市是不可能退市的，所以利用财务手段扭亏为盈，提前披露年报，也算是合情合理。

只不过这日子选择，让檀锦程都无力吐槽。

今年的除夕是腊月二十九，腊月二十七是周六，已经实质意义上进入到过年的节奏了，谁还会关注你的年报啊。

尉来是大型集团，年报是一个非常复杂的过程，虽然净利润增速明显，但是想要像之前那样把预披时间定得较早也已经是不可能了。

作为行业龙头之一，只能是按照正常的时间进行披露，也就是在三月份中旬。

不过尉来从过年之前已经实质性进入到了年报的统计环节当中，首先向母公司提交年报的就是悦驰汽车。

作为尉来集团旗下最为成熟的一家汽车整车子公司，悦驰汽车能够独立运营，不仅仅销量能够支撑起独立的根本，其营收也是非常的亮眼。

“整个悦驰系列的毛利率能够保持在17，燃油车还是很赚钱的啊。”

王风英亲自递交上来的悦驰汽车财报，檀锦程在审核的同时也不由得感慨，如今的燃油车竞争已经非常的激烈了，各种降价促销几乎都已经是日常行为了。

就这样，悦驰汽车整体还能够保持17的毛利率，而今年增速明显的

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