第1010章 山城行VS新利帆

自己的行业影响力，来阻击竞争对手。

试图用延缓推广的方式，来给尉来争取时间。

新能源汽车2.0的时代，车型外观方面其实真的已经没有太大的创新了，无非就是你借鉴我，我借鉴你，那么差异化的卖点在哪？无非就是智能辅助驾驶。

大家都是L2，那还怎么显示出优势，但是你是L2，我有L2.9999或者说L3，那就不一样了。

实际上檀锦程建议在立法通过的情况下再进行推广，不只是菊花不同意，就是百度以及特斯拉这两家企业都会下场踩上一脚，马斯克今年狂吹他的自动驾驶。

而百度目前除了与吉利成立了一家新势力品牌之外，就是全力推广他们的萝卜快跑无人出租车，这可是最为直观的无人驾驶，真等到全面立法之后才行，那对于百度来说，真就是黄花菜都凉了。

这两家也趁着这个机会下场，推高热度，此外除了这三大巨头之外，一些以智能驾驶为卖点的新势力品牌，包括尉来阵营里的小朋，都不希望檀锦程的建议被采纳。

无他，因为现在的L3是真的不成熟，只能说相对成熟，但是要说量产就真的是在画饼了，但如果不拿这个来宣传，还怎么卖车子？

檀锦程落地山城之时，已经是傍晚时分了，在机场被几家专业汽车自媒体给拦了下来，其中就有与李响关系很铁的韩露。

“檀总有注意到网上的一些言论吗？不知道您怎么看？”

作为汽车之家的前三号员工，虽然与李响都离开了汽车之家，但韩露与李响之间的关系还是非常铁的，李响入主路特斯，韩露就是路特斯的KOC。

等到李响出任尉来集团CEO之后，韩路又成了尉来最为坚定的KOC，作为车评圈的初代网红，微博的顶流，虽然老韩跟其他车评人一样，在口碑上两极分化。

但是不得不说，在他与尉来合作的这段期间，确实给尉来带来了不少的流量，尤其是尉来L1，李响很喜欢这款车

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