第1008章 蹭檀总流量,能接住吗?

车型智己L7正式亮相沪市车展，在技术背书方面由尉来，英伟达，阿狸等国际企业提供智能标签。

这也是檀锦程争取过来的，上汽全年出口量一直稳居全国第一，他们旗下的品牌很多本来就是欧美品牌，有着天然的优势，檀锦程用全球化战略说服了上汽达成合作。

其实与菊花合作，对于大部分车企来说确实是很省事儿，但若是想把车子卖到国外，那就有些麻烦了，这点大家懂的都懂。

尉来出品欧美的车型，也尽量避免菊花出现在供应商名单当中，避免引起不必要的麻烦。

檀锦程直播间里的言论，果然引起了很大的热议，懂行的自然是一笑而之，尉来跟BYD这样的企业怎么可能会用菊花的HI模式，你能想象特斯拉的车子用菊花的自动辅助驾驶吗？

菊花只会是这些车企里零部件供应商的一员，而不可能由他们全面主导，对于粉丝这种提问一笑而过，不过不懂的那一批粉丝，对于檀锦程的言论则是无法接受。

“好了，当初兵哥挨的骂现在来到了我这边了。”

李兵在上个月直播当中，也直接否认了与菊花合作HI模式的可能性，同尉来以及BYD一样，新势力里的李兵还有零跑，都有做全栈式的想法。

其实哪怕是哪吒，也没有跟菊花达成HI模式的合作，仅仅只是由对方提供智能解决方案，打着对方的名头宣传了一波，至于说为什么不跟尉来合作。

一方面是因为张永有想摆脱尉来的影响，他不能永远活在尉来的阴影之下，上任哪吒以来他把哪吒从边缘品牌带到一个准一线新势力品牌，就是他能力的证明。

但是如果一直与尉来保持着紧密的合作，那这个成绩就会大打折扣，另外还有一部分原因就是目前尉来通过入股闻界，小朋以及零跑这三家新势力品牌，在新势力领域拥有着极大的影响力。

某种意义上来说，一家独大也不是什么好事儿，与菊花以及宁得的合作就是哪吒高层做出的抉择，除了这些之外，还有哪吒背后资本的

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