xt_22">24小时两万辆,其中超过8000辆来自于老用户群体,符合星河P1的预期。
“首月大概交付在1.5万辆,悦驰系的品牌号召力还是很不错的,局面算是打开了,接下来就看市场表现了,后续的服务一定要跟上。”
24小时盲订公布,星河P1算是在市场上打响了名号,让悦驰汽车重新进入到汽车市场的流量池,引起热议。
低价加上L2标配以及老用户置换是星河P1的主打营销,通过1999元的小额意向金来锁定权益,对于有意向购车或者换车的用户来说,这笔买卖还是比较划算的。
两万辆的首订成绩,目前能够排进今年24小时预订的前三了,BYD海豚24小时2.3万辆的首订成绩,是今年最好的。
作为一款起售价9.38万元,续航里程能够达到301公里的车型,海豚直接切入到目前火热的A0级市场,比竞品欧拉好猫直接便宜了一万元,以及BYD电池方面的优势,直接切断了欧拉好猫的后路。
新能源的竞争是越发激烈了,另外在营销方面,BYD联合某音发起的类似于知豆彩虹的换肤改造计划,也是A0级汽车市场上撬动年轻用户最具有诱惑力的支点之一。
星河P1的首订有成绩非常不错,但说到底也只能算是中规中矩,要知道起售价28.1万起的极克001起售价也有2.1万辆,而像小朋P5这样的新势力,首订成绩也超过了1.5万辆。
其他一些车型虽然首订成绩一般,但是上市之后很快就受到了关注,哪怕是燃油车的关注度都非常之高,今年如羊城等等城市开始放宽了燃油车的限制,也间接带动了燃油车的销量。
“是啊,首订成绩并不意外,但后续的竞争确实不能大意,10万元到20万元以下的市场真的是群魔乱舞啊。”
从2019年入职以来,王风英第一次感觉到了压力,说到底还是太慢了,如果星河P1能够在上半年推出,可能竞争形势就没有这么残酷了。
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