,虽然在安全方面被人诟病,但成本高续航更加优秀也是公认的,某种意义上来说,三元锂电池在部分用户群体里就代表着更加高端。
而智能辅助驾驶也是尉来优势项目,尉来把自己的优势项目用在这款车上再正常不过了。
“悦驰系一直走的是性价比路线,在燃油车领域是这样,在新能源汽车领域同样也是如此。”
“这个价格不知道大家满不满意,能不能吸引到老用户换购呢?在这里我还要呼吁一下老用户哦,有条件或者车龄超过六年的还是换了吧。”
舞台中间的檀锦程两手一摊,开玩笑道:“如果新能源的转型,销量太难看也是不好的嘛,毕竟对于这款车型来说,我们已经是诚意满满了。”
全系标配L2智能辅助驾驶,国产车型的起步售价都是15万元以上,把价格打到15万元以下的仅仅只有尉来一家,目前来说也只有星途S01与星河P1这两款车型。
论科技普惠,别的企业是在吹牛逼,檀锦程是真的在做。
船夫哥不怎么担心,原因也很简单,他虽然看到了星河P1这款车的诚意所在,但是也看明白了星河P1针对的今日还是悦驰系老用户群体。
放大点来看的话,星河P1针对的是中低端燃油车用户群体,与宋系列的用户群体并无多少重迭,这多多少少也让他松了一口气,两者用户群体没有多少重迭也就对宋没有太大的影响。
而船夫哥也没有说错,以油电同价(实际售价比油车还要低一些)的星河P1在公布补贴政策以及售价之后,对于燃油车市场的冲击还是相当之大的。
对于悦驰系老用户的置换优惠力度很大,但是对于其他品牌的燃油车用户置换也不小啊。
“明面上打的是BYD,实际上抢的是燃油车用户啊,这下子更难了。”
星期一的资本市场,长城,长安,吉利的股价均有不同程度的下降,这三家国产品牌目前依旧还十分依赖于燃油车
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