第1005章 三年不鸣,一鸣惊人。

腾将来肯定是专注于东南亚市场的，新车型也懒得设计了，就是把尉来一些卖得好的车型引入，换个宝腾的车标在东南亚试水。

这其中也包括悦驰，扬子以及知豆这三大品牌，用李春融平时跟檀锦程的调侃来说，宝腾就是尉来在东南亚的壳子，尉来旗下的品牌换个车标就是宝腾了。

马来ZF对于这种模式多多少少是有一些异议的，宝腾是马来的国民品牌，成了尉来在海外的壳子他们肯定心理上过不去。

不过，他们也知道，以他们的研发能力，是没有原创可能性的，与其在这件事上与控股股东产生分歧，倒不如开开心心的一起挣钱。

基因虽然改了，但总是宝腾品牌不是嘛。

相比起其他市场的开发，东南亚市场尉来要轻松得多，因为都交给宝腾了，不过东南亚市场檀锦程也不是特别的在意，这一块市场多多少少有些鸡肋，一不如非洲市场的真空，二不如中东的土豪。

交给宝腾，除了让宝腾有一定存在感之外，也解放了尉来的精力。、

今天的这场会议，对于尉来集团而言，是具有一定意义的，同时也是李响在内部树立威信的一场重要会议，全程由李响主持，檀锦程选择旁听，非常的轻松。

会议开了一个上午，午间休息之后，檀锦程在下午留下了李响以及王风英二人，距离星河P1的上市已经不到两个月时间了，星河P1现在要开启大规模的营销了。

“营销首先要改变用户的认知，悦驰系列在消费者心中的形象太深了，如何让消费者接受燃油车王者到新能源新秀的地位，是一个非常重要的点。”

“我们首先要做的就是在价格上做文章，这一次我们要打着油电同价的口号，让消费者接受我们的转型。”

檀锦程在整个尉来体系当中，算是独立的一个存在，而王风英在尉来的定位，则类似于二号人物，CEO李响把控全局运营，王风英归属于李响管辖又不归属于李响。

而在悦驰

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第8页 / 共9页