第1002章 补贴大战VS人工智能优势

咎辞职了。”

如果把人工智能分为三个梯队，TOP15为第一梯队，TOP610为第二梯队，第10名以后为第三梯队的话，那小米只能算是第三梯队。

技术实力，商业化能力，生态影响力，研发投入这些都是影响人工智能领域企业在梯队当中的排名，前三项就不论，这玩意谁都吹自己牛逼，吊打其他家。

只从最直观的研发投入来说，小米在人工智能领域就只能归于其他了。

TOP5领域的几家公司，哪一家的投入不都是200个亿以上，菊花全年的研发投入更是高达一千多亿；在人工智能领域的研发经费占比都是60以上。

小米没有自己的底层框架，依赖的都是开源工具，在B端方面的能力也仅仅只是针对手机/IoT，企业级的解决方案几乎为零，研发投入也不高，根本不足为虑。

“至于说他们搞的自动驾驶，他们的团队今年才收购过来，给他们几年时间也追不上来。”

雷布斯造车肯定会弄出点动静，甚至于卖得很不错，小米这些年的产品力还是很不错的，他们的手机是越做越好了，供应链的整合能力也越来越强。

简单来说，就是小米的审美上来了，檀锦程并不会像市场上那样不认为小米汽车造出来没人买，以小米现在的审美还有雷布斯的营销能力，怎么也不至于卖不出去。

市场上那么多垃圾新势力，都能卖出去呢，小米起码有品牌基础，但是要说他们想要在智能驾驶领域搞出多大的动静，那檀锦程是真不信。

这玩意儿可不是你供应链整合整合，搞几个开源软件就能够达成的，是需要长期研发投入，还需要找到方向的，TOP5乃至于TOP10行业之内的企业，哪一家不都是经过各种摸索，反复打磨得到的技术积累。

雷布斯造出来的车子或许好卖，但是他们的智能驾驶绝对不会有多好，甚至于连新势力都比不上，更不用说跟尉来这样有着大量技术积累的公司比了。

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