这个方案怎么样?”
解决了环保者,檀锦程又向谈判中间方高盛提议,此次收购之所以热议不断,那是因为满足了冲突美学,东西方文化的冲突,工会与企业,燃油车与电动车,工业文明转型的符号。
一切的一切,都让此次收购案抢占了全球的热点话题,说句不好听的,哪怕此次收购失败,对于尉来都是好事,在全球范围之内出了个大大的风头。
“没有问题,我们马上给出方案,檀总在你们国内就经常接触直播行业,到时候还请多提提意见。”
高盛的中间人,是非常了解檀锦程的,也有着华夏的背景,对于此次能够促成双方的交易,高盛也能够大赚特赚,除了高盛之外,还有德勤等等大型机构也加入进来了。
超豪华的收购阵容,不仅仅是要顺利完成此次收购,还要抢占各种热点。
檀锦程出手大方,给出的中间费用要远远比正常水平要高,但是要求也高,那就是在他搞定了福特CEO的前提下,尽最快速度协助完成中间的谈判以及搞定北美ZF。
6月15日之前,所有的谈判必须要完成。
本次收购带来的热度,除了让尉来在全球范围内名气上升之外,最大的好处就是销量方面,尉来单月汽车出口量飙升至1.5万辆,首次超过长安,挤进出口三强之列。
这1.5万辆当中,有1.2万是新能源汽车,且其中有超过一万辆出口至欧洲地区。
目前新能源汽车出口当中,欧洲地区占比超过了50,基本来自于上汽MG,BYD,尉来这三家,其中上汽与尉来是出口量最多的。
BYD今年凭借着自主设计的汉系列,开始打开了海外出口之路,而在国内B级轿车方面,汉EV系列,ET5以及毛豆3这三款车的竞争已经趋向于白热化。
汉EV以及汉DM系列,合计出售10105辆,毛豆3受四月份车展事件,五月份销量跌破一万辆,尉来ET5则凭借着纯电款,拿下了97
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