2003:从外贸开始
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第990章 小登,中登,老登。

250亿美刀;显然,华尔街给出的是中等偏上的估值,相对来说还是偏向于乐观的。

从年销千辆级跃升至数万辆级别,技术差异化,电动超跑,凭借着路特斯的品牌积淀和电动化转型的故事,路特斯给出资本市场想要的,也选择相信路特斯能够讲好这个故事。

这里面当然有对于尉来以及檀锦程的看好,尉来已经是全世界范围内最能威胁到特斯拉的新能源车企了,在高热的市场环境之下,资本市场很是看好更为高端的路特斯。

另外一直以来檀锦程在华尔街的口碑都很不错,从橙子科技到橙子直播,还有他参股的一些企业,但凡在美股上市的,表现都很不错。

即便是闻界,哪怕经历过长时间的下跌,但去年反弹也让华尔街投资机构赚得盆满钵满,小朋汽车上市成功也让投资机构赚得足足的。

口碑就是这样的形成的,不管是国内还是国外,能让合作伙伴都赚到钱的合伙人,永远是大家的最优选择,这无关国界。

当然,无论是李响还是檀锦程,对于此次IPO都很满意,最低18亿美刀的融资额,已经远远超过小朋汽车15亿美刀的融资额了,是2020年至2021年间国内车企最大的一笔融资。

路特斯的上市,也让江城ZF开心异常,2020年度对于江城来说是一个极具特殊的的年份,实际上除了这个之外,作为传统汽车行业的工业重镇,在新能源汽车行业,江城这些年失去了太多。

实际上如小朋,闻界,威马等等新势力品牌,在正式落户之前,江城也不是没有争取过,但都很遗憾的错失了,导致江城在路特斯正式入驻之前,没有一家像样的新能源企业。

逐渐成长起来的小朋落户羊城,给羊城新能源汽车行业带来了生机,吉利,BYD,尉来这些就不用说了,哪怕是赛力斯,在跟菊花合作之后,都为山城吸引了大量的投资机会。

曾经的王者,现在却落后了,多多少少是有些失落的,不过好在路特斯今年给了江城一个开门红,没有什么意外,路特斯会在二月底或者是三月初正

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