第987章 2021年销量预期,剑指第一

.71，同比增长295.3。

在国内市场，锦新时代的市占率上升至48.4，2020年工信部公布的新能源车型，有效目录共6800余款车型，其中由锦新时代配套动力电池的有3400余款车型，占比约50，是配套车型最多的动力电池厂商。

锦新时代在今年八月份通过了一份总额190亿元的投资方案，重点用于加大在上下游产业链方面的投资，完善自己的电池供应业务。

毋庸置疑，锦新时代已经是尉来集团最赚钱的一家公司了，除了给尉来提供大量营收之外，也是目前尉来集团出海业务板块做得最是出色的。

今年锦新时代将继续加大产能方面的扩张，稳固自己在动力电池板块的地位，另外在储能方面，锦新时代这些年也增长迅速。

2018年至2020年，这三年期间，锦新时储能系统销售收入分别为1.89亿，6.01亿，19.43亿元，其中2020年增长最为迅速，占比已经提升至3.86了。

虽然这个数字依旧较小，但是随着锂电池成本的下降与循环寿命的提高，电力清洁化加速带来发电侧储能需求的持续增长。

经济性与风险意识会推动着用户侧储能出货量的增加，储能市场也将是锦新时代未来一个新的业务增长点。

至于说尉来汽车这边，今年没有再建工厂的计划，把利帆汽车以及知豆汽车整合起来，尉来今年的产能是够了的，198万辆的年产能，整合完整之后，至少可以解决尉来两年之内的产能。

“今年的产能计划，我们预期是在150万辆以上，产能利用率提升到77至80之间，这样能够很合理的利用起现有的产能。”

尉来在2020年度交出了整体117.12万辆的销量数据，增长显著，且都是新能源汽车这方面。

考虑到新能源汽车的爆发，加上星途以及知豆两大品牌将于今年四月份正式开启交付，进入到量产阶段，因为在对于2021年度尉来在销量方面的预期是150万

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