第986章 檀老板狠起来连自己都打

高，打的是BYD秦还有小朋G3啊，甚至还有他们自己的埃安S。”

秦力宏是闻界的联合创始人，目前担任闻界的总裁一职，隔着绿植与李兵低声交流。

“如果是这样的话，那何总就要担忧了。”

10万元至15万元价位区间的新能源车型，目前市面上能打的基本就那么几款，其中秦EV与埃安S是最能打的，但是这两款车型更多的还是面向B端市场。

而小朋G3则不一样，星途可以说是跟小朋G3的定位完全重合，面向的用户群体也是一样的。

“是啊，就看具体的售价了，得亏是小朋推出了P7，不然的话明天他们的股价就得崩了。”

李兵这话算是比较委婉了，小朋G3目前的售价是在14.98万元至20.39万元区间，瞄准的是15万元至20万元的细分市场，卖得也还算不错。

但如果星途S01的定价比G3低的话，在两款车在配置上没有太大区别的情况下，那用户自然是选择品牌知名度比较高的尉来，而不是小朋。

虽然没来现场，但很久没开发布会的尉来，在2021年元旦就搞了一场发布会，车企同行怎么可能不关注，蹲在直播间里的企业老板或者是他们的助理并不少。

此时直播间里也没有再关于马斯克与檀锦程的话题争论了，而是聊起车的配置了。

“论纸面实力，这款车就是20万元级别的，这是准备进军20万元以下的市场啊。”

2021年，新能源汽车的价格其实还是有些虚高的，BYD秦EV同样也是三个版本，售价是在15.58万元至16.98万元，秦PLUSEV则是有四个版本，售价在12.98万元至16.68万元区间。

放在几年之后，这就是十万级别的车型，配置还要更高。

不过电子产品就是这样，一个时代一个时代的价格，想当年诺基亚，摩托罗拉在那个人均

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共10页